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汽车线上:AUDI自动驾驶车获得美国上路许可

作者:   发布日期:2020-05-22  分类:O生活历

AUDI自动驾驶车获得美国上路许可记者:Alegna 2013-01-08

虽然世界各大车厂相继投入无人驾驶技术的研发,不过看来AUDI已经暂时取得桿位,因为美国内华达州政府已经发给它们的测试车牌照,从此可合法上路。第一面自动驾驶车牌,是由Google公司研发的无人驾驶车在2012年2月取得,而这次AUDI虽然稍有落后,但却是第一家获得牌照的汽车製造厂,也算聊表安慰。

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为了满足测试机构的需求,美国内华达州当局在去年2月开放申请测试用自动驾驶车上路,并且制定相关的法规及「驾驶」限制。不少大学、车厂、保险公司或研究机构对于无人驾驶车充满憧憬,Google更宣称它们改装的Prius与RX自动驾驶车测试里程早已逼近50万公里,然而实际的状况是,在取得牌照前,从未有合法在开放公路上行驶的机会。正如同Google的实验车,AUDI在此之前也只能在赛道上绕圈圈累积里程,因为按照规定,想到取得牌照的条件之一,就是必须有至少1万英里以上的行驶里程,而且必须要有明确的安全后备计画。

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内华达州政是第一个发出自动驾驶车牌照的地方,后来加州才出现类似的牌照。按照内华达州政府的要求,获得认可的自动驾驶车车牌,在测试阶段是挂上红色的车牌,一旦车辆技术通过最终认可,车牌就由红转绿。不过虽说是无人驾驶车,官方还是要求车内至少必须要有两个人,其中一位必须能在必要时接手驾驶,而且车上还要装设「黑盒子」,以提供撞车前30秒的资料记录作为事后参考。

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▲汽车零件供应商Continental抢在AUDI之前,在去年12月已经取得自动驾驶车的测试牌照,它们宣称这与部份车厂利用雷达波或影像技术达到自动跟车的方式是两回事,而是真正自动能判断路况的驾驶技术。

至于这次AUDI拿到的车牌,让它们成为继Google、Continental 之后的第三家取得自动驾驶车的厂商,却也是第一家拔得头筹的车厂,领先VW、TOYOTA、VOLVO...等对手(友),不过和Google的Prius不同的是,它们使用的是高性能跑车。汽车线上:AUDI自动驾驶车获得美国上路许可
▲Google利用本身的资源率先开发出自动驾驶车,以电脑分析路况让车辆自动行驶于公路上。在2010年,AUDI曾经以一部TTS改装的无人驾驶车,成功跑完科罗拉多州派克峰登山赛的赛道!全长20公里没有发生任何意外,而且只花了27分钟,这只比一般赛车手亲自驾驶的时间多10分钟,这样的技术颇有向科幻电影《关键报告》中LEXUS Futuristic Concept呛声的味道。然而根据AUDI的说法,它们现在所研发的无人驾驶技术,并不打算完全取代人类的驾驶行为,而是要在走走停停这种无聊的状况时才派上用场,或是在相当紧凑的停车位自动停车,最重要的是,必要时驾驶还是可以亲自开车。

AUDI尚未公布关于自动驾驶车的细节,不过接下来2013 CES国际消费电子展很可能就会向外界介绍这项新成就。

 
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