日本HONDA汽车在最近宣布将要採用最多可以节省生产成本至原来的一半之新型触媒。
▲新一代的Step Wagon将成为HONDA第一部配备新型触媒的车款
触媒是将汽车排放的废气中所含的一氧化碳等有毒物质转化为二氧化碳与水的装置，由于内部需使用到一些稀有的贵金属如钯、白金等，因此可说是高价的汽车零件部品之一。HONDA汽车所即将改用的新型触媒则可以减少这些贵金属50%~70%的使用量，大幅减低生产成本。在下个月即将于日本发表的新一代Step Wagon，就将成为HONDA第一部配备这种新触媒的车款。
这种新的「Perovskite三元触媒系统」技术是由美国Catalytic Solutions公司所研发，而HONDA汽车本身就拥有该公司10％的股权。新触媒与一般触媒最大的不同之处，就是在于一般的触媒是将贵金属物质直接覆在内部表面，而新触媒则是先在表面上作特殊处理，产生结晶，然后再让贵金属覆在这一层结晶上。
根据HONDA表示，为了对应这种新型触媒，HONDA也特别在引擎的控制机构上作了调整。在整体整合之下，原本需要使用5至15公克的触媒最多可以节省70%的使用量，使得触媒整体的生产成本可以大为降低，小型车触媒每部约可节省40美元，而大型的SUV等车型更可以省下200美元左右。