当前位置: 主页 > M生活化 >汽车线上:AUDI第25万辆铝合金车款欢庆下线 >
 
 

汽车线上:AUDI第25万辆铝合金车款欢庆下线

作者:   发布日期:2020-05-22  分类:M生活化

AUDI第25万辆铝合金车款欢庆下线记者:Hayabusa 2003-05-25

在铝合金车体製造方面拥有卓越成就的AUDI汽车,在日昨再度迈向新的里程碑:投入将近10年的时间发展製造铝合金车身之后,AUDI第25万辆铝合金车款--A8 4.0 TDI quattro于5月21日在德国Neckarsulm工厂正式量产下线!

汽车线上:AUDI第25万辆铝合金车款欢庆下线

以ASF(AUDI Space Frame)AUDI空间椼架结构技术所发展出来的铝合金车体,从1993年开始投入在A8旗舰的生产製造上,随后并推展至AUDI A2以及去年发表的新一代A8,截至目前为止已经生产超过11万7千辆的AUDI A8以及将近13万3千辆AUDI A2。

AUDI汽车在车体轻量化的课题上相当重视:这个以「创新科技」自傲的四环汽车品牌在20年来一直致力于铝合金车体的製造与研发技术,而在这个领域中所拥有的Know-how更是独步全球!据AUDI铝合金与轻量车体中心领导人Heinrich Timm(汉瑞许•提姆)表示,与其它竞争对手相较,AUDI在这一方面的技术领先大概五年;且由于轻量化车身概念的成功,让我们在降低油耗、舒适性、性能表现以及安全性方面都有长足的改善!Timm同时指出,铝合金车体的概念在资源再利用以及能源的平衡方面都有相当正面的意义。

AUDI在1985年的汉诺威车展中首次向世人介绍以铝合金车体架构出之AUDI 100概念车。起初,利用铝合金材质的实质意义着重于发展出钢铁材质的替代品,减请车身重量,但在1993年研发出AUDI ASF空间椼架结构技术之后,铝合金的高刚性及轻量化特质方得以具体展现;并在透过压模技术后成功整合铝製车身钣件。而这项新结构概念在AUDI创新科技的要求下,轻合金及生产流程相关科技也有长足的进步!

 
上一篇: 下一篇:
 
 

最热文章

 
 

随机文章